เยี่ยมโรงงานรถยนต์อัจฉริยะ SERES ใน Chongqing

อ้างอิงบทความภาษาจีนต้นฉบับวันที่ 2024-02-14 ตัวเลข แผน และพยากรณ์เป็นข้อมูลช่วงรายงาน ไม่ใช่ผลปัจจุบันหรือรับประกันโครงการอื่น

เยี่ยมโรงงานรถยนต์อัจฉริยะ SERES ใน Chongqing

รองผู้จัดการ Cao Nan เปรียบผลิตวันเดียวช่วงรายงานกับเกือบเดือนในกรกฎาคม–สิงหาคม 2023 ซึ่งผลิตต่ำกว่า 1,000 คันต่อเดือน วันที่ 1 กุมภาพันธ์ SERES รายงานยอดรถพลังงานใหม่มกราคมประมาณ 36,800 คัน โต 654% ต่อปี ส่ง AITO M7 ใหม่ตุลาคม พฤศจิกายน ธันวาคม 2023 เท่ากับ 10,547, 15,242 และ 20,611 คันตามลำดับ คำสั่งยืนยัน M7 มากกว่า 130,000 ในสามเดือนแรก และ M9 มากกว่า 30,000 นักวิเคราะห์เชื่อมเติบโตกับเทคโนโลยีอัจฉริยะและโอกาสซัพพลายเออร์ นอกเหนือรถไฟฟ้า

AGV แขนหุ่นและพนักงานทำงานร่วม โดยเน้นส่งคำสั่ง ผลิตยืดหยุ่น คุณภาพ และวัตถุดิบ รายงานทำงานเฉลี่ย 22 ชั่วโมงต่อวัน บางส่วนรวมเชื่อมตัวถังตลอดวัน โรงงาน M7 เพิ่มจากประมาณ 700 คนก่อนตุลาคม 2023 เป็นมากกว่า 3,300 พร้อมจัดพัก/เปลี่ยนกะ Cao ประจำต่อเนื่องกว่าสองเดือน พนักงานมีประสบการณ์รายหนึ่งระบุล่วงเวลาหนักแต่พอใจค่าตอบแทน รัฐ Shapingba ช่วยรับบัณฑิตราว 300 และขนส่ง/โลจิสติกส์ 340 คน พร้อมห้องพัก 150 แห่ง ขณะนั้น SERES มีโรงงานอัจฉริยะสามแห่งใน Chongqing และรับเพิ่ม

Cao ระบุสามโรงงานมีหุ่นมากกว่า 5,000 ตัว กระบวนการหลักอัตโนมัติเต็ม และช่วงรถเสร็จเร็วสุด 30 วินาที ผู้นำชมกล่าวถึง AI จัดแนว/ขันคลาดต่ำกว่า 0.03 mm ระบุด้วยแสงน้ำเงินระดับ 0.05 mm จุดตรวจกว่า 600 ติดตามคุณภาพ/ย้อนกลับ และไดคาสต์ 9,000 ตัน เป็นคำกล่าวการติดตั้งของบริษัทในรายงาน ไม่ใช่มาตรฐานอุตสาหกรรมยืนยันอิสระ

สำหรับ M9 บทความระบุอะลูมิเนียมอัลลอยในตัวถังมากกว่า 80% รวม 222 ชิ้นเป็นไดคาสต์รวม 10 ชิ้น ลดราว 95% จุดเชื่อมลด 1,440 หรือ 70% เซนเซอร์และตรวจภาพ AI ตรวจแต่ละขั้นก่อนถัดไป หลังออกสายส่งผลทดสอบคลาวด์ เทียบสัญญาณกว่า 10,000 เพื่อรายงาน/ประวัติเฉพาะรถ คำกล่าวด้านประสิทธิภาพ น้ำหนัก และต้นทุนผูกกับชิ้นรวม

ความต้องการเพิ่มสำหรับไลดาร์ ไฟอัจฉริยะ แชสซี ระบบปฏิบัติการรถ และซอฟต์แวร์ช่วยขับ ประมาณการอุตสาหกรรมในรายงานเชื่อม M7/M9 กับงานเพิ่มราว 20,000 SERES และซัพพลายเออร์ระบุผูกพันเพิ่ม RMB 1 พันล้านส่ง M7 โรงงาน Ningbo Tuopu ใหม่สร้างเสร็จ กำลังติดตั้ง/เดินทดสอบ ออกแบบหนึ่งล้านชุดซับเฟรมอะลูมิเนียมเบาและ 500,000 ชุดวัสดุเสียงรถต่อปี ส่วนใหญ่ให้ AITO และผู้ผลิต EV อัจฉริยะตะวันตกเฉียงใต้ Wencan สร้างโครงการชิ้นเบาและระบุเป็นผู้ส่งไดคาสต์รวมหลัก

Huguang ระบุร่วม SERES/Huawei เพิ่มเทคโนโลยี/แข่งขัน และลงทุนใกล้ฐาน Chongqing ส่งในพื้นที่ Shanghai Yanpu ระบุบริษัทย่อยมีคำสั่งเพียงพอและส่งทางอ้อม M7 ผ่าน Chongqing Yanpu เพิ่ม Shenglong กล่าวตั้งแต่กันยายน 2023 ลูกค้าเพิ่มความต้องการกำลังสี่ครั้ง จึงประสานข้อมูลส่ง/ผลิต/ขาย ตั้งศูนย์พลังงานใหม่/ทีม และย่อแผนขยายจากสามเดือนเหลือเดือนครึ่ง รองประธาน Guangfeng Technology Yu Xin ระบุทีม M9 รวมวิจัย โครงการ ลูกค้า ผลิต และคุณภาพ พร้อมช่างประจำผู้ผลิตรถแก้ปัญหาติดตั้ง